飛行テスト成功と今後の課題
今回実施された飛行試験は「地上から約1～2mほどの高さを4分ほど浮遊する」というものでしたが、実際には5分～10分の飛行が可能とのこと。
またテストではパイロットが操縦していたものの、姿勢安定制御がオートで働いており、比較的安定して浮遊していました。
空飛ぶクルマ「SD-03」の試験テストは成功しましたが、今後の課題はたくさんあります。実際に事業として活用するには、むき出しのローターの安全性や騒音問題をクリアしなければなりません。
また10分程度の飛行では実用困難なので、バッテリー容量と重量の大幅な改善が必要でしょう。
それでも「SD-03」は、2023年度に人員輸送サービスを開始する予定です。サービス開始がすぐそこまで迫っていますが、更なる改良と幅広い環境下でのテストが実施されるのでしょう。
ちなみに、海外のredditではその飛行性能や洗練されたデザインに注目するとともに、「タイヤすらなくなっているけど、果たしてこれはクルマなのか？ヘリコプターじゃなくて？」とツッコまれているようです。確かにそうかもしれませんね…。
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これは車では有りませ、車とは車輪タイヤタイプがまあ車両という分類で、此れはプロペラなので軽ヘリコプターでしょ、車の様に手軽にという意味で便宜上の名前免許も法規も全くべつの物だ！！