翼の中にローターを内蔵した「変形航空機」が飛行テストに成功

翼の中にファンが隠れる！ 美しさと機能を兼ね備えた「ファン・イン・ウィング」技術が実現

Cavorite X7の最大の特徴は、翼の中にファンを内蔵するという革新的な構造にあります。

この設計は「ファン・イン・ウィング（Fan-In-Wing）」と呼ばれ、航空機の常識を覆す技術です。

離着陸時には、主翼上部のパネルがスライドして開き、内部に格納された14基の電動リフトファンが露出します。

このファンが強力な上昇気流を生み出し、ヘリコプターのように真上へ離陸。

空中で十分な高度を確保すると、ファンを収納してパネルが閉じ、今度は通常の固定翼機のように高速巡航を開始します。

この2つの飛行モードの完全な切り替えを実現できた機体は、現時点で世界にCavorite X7しか存在しません。

ファンを格納することで空気抵抗が大幅に減少し、エネルギー効率が飛躍的に向上。

これが従来のeVTOL（電動垂直離着陸機）との決定的な違いなのです。

さらに、この機体にはハイブリッド推進システムが搭載されています。

後部にはガスタービンエンジンがあり、飛行中はこのエンジンがプロペラを回しながら、同時に発電機を駆動して電動ファン用のバッテリーを継続的に充電する仕組みになっています。

そのため、着陸後すぐに次の離陸が可能で、充電のために地上で長時間待つ必要がありません。

このシステムにより、最大巡航速度は約450km/hに達すると想定されています。

航続距離は予備燃料を含めて約800kmとなっています。

また、パイロット1名と乗客6名を乗せることができ、あるいは最大で680kgの荷物を積載することが可能になる予定です。

このように、Cavorite X7はeVTOLの常識を超えた性能の実現を目指しています。

都市部での空の移動だけでなく、災害現場、医療搬送、軍事用途など、過酷な条件下でも対応できる高い柔軟性も持ち合わせることでしょう。

それでは、プロトタイプが実際に変形して飛行する様子を見てみましょう。