「Cavorite X7」サブスケールプロトタイプが「世界初の飛行テスト成功」
2025年5月、Cavorite X7の大型プロトタイプはついに垂直離陸から前方への巡航モードへの完全遷移飛行に成功しました。
このテストは、実用化に向けた最も重要なマイルストーンの一つでした。
この時点で使われたのは、実寸大ではない大型プロトタイプですが、飛行中に主翼パネルがスライドし、内蔵ファンが展開・格納される一連の動作をすべて正確に実行しました。
しかも、飛行は極めて安定しており、安全面でも高評価を得ています。
この成功を受けて、Horizon Aircraftはフルスケールの有人機を建造中であり、量産と型式認証（航空当局による機体承認）に向けた準備を加速させています。
将来的には無人化バージョンや物資搬送特化型など、多彩な派生型が開発される可能性もあります。
eVTOLの世界では、都市間モビリティが注目されがちですが、Cavorite X7はより長距離、より高負荷、より過酷な環境にも耐えうる機体として位置づけられています。
今回の飛行テスト成功は、単なる技術実証にとどまりません。
「翼の中にファンを格納する」という未来的なコンセプトを、実際に空で使える現実的な技術にまで昇華させた、航空技術史に残る偉業といえるでしょう。
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この手のギミックは格好良くていいのですけど、物が挟まったり故障して動かなくなったときのことを考えると色々と難しいと思うのですよね。
民生用ならそんな万が一なんて起きないから考えなくてよし、って現場猫したらいい話ではありますが。
エンジンとのハイブリッド。
EV飛行機を全否定するような結果ですね。
機体のロールはエルロンで制御するのかな？翼が重くなるとフラッターが起きやすくなる気がするけど。